宝应运河三桥桥台维修，以液压顶升技术为主，电脑同步控制，其精度可以控制在0.1毫米以内，施工过程不会造成桥梁变形、路面变裂，在计算机的辅助下，顶升作业可以兼顾每个支座的重量和整体的顶升高度，同时还可以检测每一个点的重量与当初设计的理论值是否一致，并通过该设备可以把桥梁的整体承重力反映出来。

 

332省道宝应运河三桥2008年8月开工建设，2011年建成，全长1800米。此次维修是确保桥梁安全运行的需要。

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